Apodada «la mejor máquina de navegación», Verve 47 está diseñada para un propietario extremadamente moderno, atraído por la posibilidad de llegar rápidamente a sus puntos favoritos en una embarcación emocionante y de alto rendimiento. El rendimiento excepcional (una velocidad máxima de 50 nudos), el manejo notable y el diseño original de la estación de timón hacen que el nuevo modelo de Azimut Yachts sea el barco perfecto para ir de isla en isla y disfrutar de una experiencia náutica de 360 ​​grados.

Su notable habitabilidad, sin precedentes en un barco de este tamaño, agrega el toque italiano, apreciado en todo el mundo, que se disfruta bordo del Verve 47. Al combinar un desarrollo de alta gama en la consola central con la sofisticación impresa en el ADN de Azimut Yachts, este yate es absolutamente único y establece un nuevo estándar en el mundo de los fuera de bordas.

Lineas y diseño

El diseño de la proa se basa en barcos de competición offshore, pero conserva la personalidad característica expresada por todos los Azimut Yachts, mientras que las superficies acristaladas en el casco se integran en la regala para establecer un vínculo real con el mar.

«Tomamos en cuenta la pasión típicamente estadounidense de un estilo de vida deportivo en el mar como punto de partida y luego desarrollamos nuestra propia versión del concepto basado en criterios de diseño italiano», dijo el diseñador de exteriores e interiores Francesco Struglia, que siempre se ha sentido atraído por las formas creadas por la dinámica y la física.

El trabajo del joven diseñador italiano en el Verve 47 intensifica la emoción de las lanchas de consola central: la estación del timón se ha mejorado con una ventana lateral que crea una notable sensación de continuidad con el mundo exterior. De hecho, el conductor disfruta de un vínculo especial con el agua, particularmente a alta velocidad, cuando la estela que es claramente visible a ambos lados del barco parece formar parte de la estructura del yate.

Este vínculo auténtico, emocionante y sin precedentes entre el conductor y el mundo exterior, una característica típica del trabajo de Struglia, recuerda en cierto sentido a los famosos diseños de automóviles como el Lamborghini Marzal diseñado por Marcello Gandini (1967), el Maserati Boomerang de Giorgetto Giugiaro (1971) o, más recientemente, la línea Vision GT de Lamborghini, todos con una experiencia de conducción que parece conectar al conductor con la carretera a través de un juego de formas y reflejos.

Diseño

Azimut Yachts se ha esforzado en obtener el máximo de los espacios interiores y exteriores. La espaciosa bañera, con su mesa alta-baja totalmente empotrada y una pared lateral abatible equipada para entrar al agua, se puede utilizar para varios propósitos en diferentes momentos del día: un comedor, un lugar para relajarse y tomar el sol o, alternativamente, como un espacio de ‘fiesta’ completamente libre de obstáculos y orientado al mar que está perfectamente alineado con la filosofía de diseño. El área de relajación en la proa tiene un diseño asimétrico que puede acomodar asientos cómodos adicionales y un gran espacio para tomar sol.

La espaciosa y acogedora área al aire libre en la popa tiene todo lo necesario para relajarse y disfrutar de la vida al aire libre, incluida una unidad multipropósito equipada con un bar, refrigerador, máquina de hielo, barbacoa, placa y fregadero. La configuración se completa con un televisor que se puede subir y bajar.

La estación del timón presenta un diseño moderno y un tablero de instrumentos de vidrio con un diseño de alta tecnología acentuado por una escénica iluminación LED. El asiento del timón se puede ajustar eléctricamente y está flanqueado a la derecha y a la izquierda por dos asientos más. Los tres tienen un diseño ergonómico que le hace un guiño a la industria automotriz.

El sector de cocina y comedor de manga completa está diseñado para ofrecer aún más relajación, con un sofá en forma de L con capacidad para tres, una mesa con una base fija de acero inoxidable y, a pedido, un refrigerador de vinos.

El barco cuenta con dos cabinas nocturnas: la cabina doble del propietario en la proa y una segunda cabina en la popa con dos camas individuales. El baño tiene una ducha separada.

El área de almacenamiento en la popa puede acomodar dos seabobs y una tabla de remo inflable, con un espacio de almacenamiento fácil de alcanzar para las defensas al lado de la consola.

Casco

El casco tiene una V profunda y un túnel de popa central, basado en el famoso túnel ventilado escalonado en «V» (SVVT) desarrollado y patentado por el excepcionalmente talentoso diseñador estadounidense Michael Peters.

El clásico V profundo con dos escalones y un túnel de popa central mejora la estabilidad longitudinal de la lancha al girar a alta velocidad.

Peters ha sido un diseñador prolífico desde principios de la década de 1970 y es considerado como la principal autoridad en cascos rápidos. Verve 47 no solo cuenta con un casco diseñado por él, sino que también es el barco más grande del mercado con este tipo de casco.

El yate también es extremadamente fácil de maniobrar y, en particular, de amarrar, sobre todo debido al joystick de última generación.

Motores

Verve 47 tiene cuatro motores fuera de borda Mercury Verado V8 de cuatro tiempos con una potencia de 450 hp cada uno, que conducen al bote a una velocidad máxima de 50 nudos y a una velocidad de crucero de 37 nudos.