El Azimut Grande 25 es un yate con un perfil elegante esculpido en el viento que esconde espaciosos interiores. Si el equilibrio más importante logrado por los contornos exteriores es entre encanto y tecnología, a través del uso extensivo de Carbon-Tech y las líneas elegantes creadas por Stefano Righini, lo que resume la esencia de los exteriores de Azimut Grande 25 Metri es el deseo de transmitir elegancia y encanto. Este es un yate de dos pisos con líneas dinámicas y extremadamente deportivas, cuyos grandes volúmenes no afectan los contornos aparentemente ligeros del barco. Dos aspectos clave a resaltar son la gran presencia de carbono en la superestructura, el flybridge, el techo rígido y el espejo de popa; y el uso exclusivo de resina de viniléster para la laminación de casi todo el barco.

Diseño exterior. La sensualidad de la ligereza.
Las características distintivas de los contornos exteriores diseñados por Righini, al igual que los otros modelos de la nueva generación Grande, son la proa vertical y las grandes ventanas que ofrecen una vista sin precedentes del mar. Otra característica clave es la regala recortada, que maximiza la vista desde la sala de estar a través de superficies acristaladas de altura completa.

El área de proa consiste en un sofá en forma de C y un área de descanso para tomar el sol, una sección del cual está equipado con un sistema eléctrico que puede crear un área de salón espaciosa y espectacular con dos sofás, junto a una plataforma de descanso para el sol de tamaño generoso. El mobiliario exterior está enriquecido por detalles finamente elaborados y extremadamente sofisticados.

El Flybridge se compone de tres secciones distintas. El área central para comer tiene una unidad de bar, mientras que en la proa, se puede encontrar un área de tumbonas junto al puesto de mando. Finalmente, la sección de popa puede equiparse como un área de piscina, con una bañera de hidromasaje y una zona de descanso para tomar el sol.

El garaje, que puede estibar un fuera de borda de 4 metros y dos seabobs, es fácil de alcanzar a través de una escotilla más pequeña, sin tener que abrir siempre la puerta principal. Proporciona el hogar ideal para el Pirelli 3.90 Azimut Special Edition, que ha sido especialmente diseñado para esta línea de yates por Tecnorib, el licenciatario oficial de la marca Pirelli. Equipado con motores de chorro de agua, está disponible en los colores Burgundy Charme y Grey Elegance.

Diseño de interiores. El salón ha recibido un giro espectacular.
La atmósfera suave y fluida que evocan los interiores es un sello distintivo del estilo característico de Achille Salvagni, con curvas en vez de diseños geométricos estáticos. Un aspecto sorprendente es el toque original dado a la sala de estar, donde la separación típica entre el sofá y el comedor da paso a un espacio refinado único que está decorado con gran cuidado y personalidad. Si nadie está cenando en el interior, hay mucho más espacio para disfrutar en dos áreas de estar cómodas. Si es necesario, la mesa frente al sofá se puede levantar para convertirse en una mesa de comedor espaciosa para ocho personas.

La poética de diseño de Salvagni, que frecuentemente recurre al mundo del arte, le da al escenario un aspecto reconocible y extremadamente elegante, con muebles que parecen estar flotando y grandes ventanales que van del piso al techo.

Para aquellos que prefieren sus espacios dispuestos de una manera más tradicional, también está disponible una versión basada en el enfoque clásico.

Hay cuatro cabinas en la zona de noche, todas en la cubierta inferior. La cabina principal va de estibor a babor, y está inundada de luz a través de grandes ventanales. Cuenta con muebles altamente sofisticados, así como algunas piezas únicas. La cabina VIP en proa también es muy espaciosa, mientras que las otras dos cabinas para huéspedes tienen dos camas individuales en una y una cama doble en la otra.

La tripulación cuenta con una cabina para el capitán, una segunda cabina con literas y una sala de estar para la tripulación a la que se puede acceder desde una escalera detrás de la sala de mando. Un diseño especial, con particiones adicionales, vidrios de privacidad intercambiables y puertas corredizas, permite que la tripulación se mueva por el área de la estación de mando y la cocina sin invadir la privacidad absoluta del propietario y los invitados.

Motores y prestaciones.
El yate está diseñado y construido con los más altos estándares aplicados en la industria y es elegible para la certificación CE A y NMMA para embarcaciones de menos de 24 metros.

A nivel técnico, el yate presenta muchas soluciones adoptadas en el marco del programa ECS (Enhanced Cruising Solutions): Active Trim Control para ajustar automáticamente el trimado longitudinal de la embarcación y ofrecer una mejor eficiencia de consumo a cualquier velocidad; Electronic Power Steering, que le permite al capitán personalizar la sensibilidad de las funciones de control, regulando los giros del timón y el esfuerzo del mando de acuerdo con la velocidad y el estilo de pilotaje. Esta solución también reduce los requisitos de mantenimiento y aumenta la seguridad a bordo.

El sistema integrado de monitoreo a bordo de Raymarine también se ha personalizado completamente según las necesidades del astillero para proporcionar interfaces con la mayor cantidad posible de dispositivos y plantas a bordo: desde datos del motor hasta alarmas y bombas de sentina, desde niveles de tanques y bombas de descarga a la ventilación de la sala de máquinas, hasta el sistema de sonido y control del sistema de aire acondicionado. Se puede acceder a sus funciones desde ambas estaciones de timón y de forma remota mediante una tableta.

La sala de máquinas puede albergar un par de motores Man V12 de 1.650 hp u, opcionalmente, dos motores Man de 1.800 hp. Esta segunda opción hace que el yate alcance una velocidad máxima de 29 nudos y una velocidad de crucero de 24 nudos.