Aproximadamente cincuenta años atrás, Pekka Koskenkyla construyó el primer Swan, un diseño de 36 pies de Sparkman & Stevens que, según el astillero, se botó listo para participar en una regata. Eventualmente construirían otros noventa ganadores de regatas internacionales. En 1982, Germán Frers asumió las tareas de diseño de Nautor’s Swan y, hasta ahora, el fabricante y el diseñador han colaborado en más de 700 veleros.

Chessie es el lanzamiento más reciente de Nautor’s Swan, con un diseño de cubierta corrida (FD, por el término «flush deck» en inglés) de 80 pies. Este maxicrucero constituye una deslumbrante representación de la calidad de trabajo de la compañía y de su filosofía  de «menos es más». Sus extensas líneas limpias y su despejada cubierta superior hacen que este velero de alto rendimiento sea amplio y cómodo para propietarios e invitados. El 80 FD también se encuentra disponible en una versión con salón semielevado (S) y elevado (RS).

Una de las mayores prioridades para Nautor’s Swan es mantener su desplazamiento a los niveles más minimalistas y la solidez de su construcción a los niveles más elevados cuando de rendimiento se trata. Para lograrlo, utilizan una capa de fibra de carbono con núcleo de espuma de poliuretano para reforzar el casco. El casco luce una proa casi vertical de la cual, según la compañía, bajo la línea de flotación se abre a una modesta manga que continúa a popa con una amplia sección de plataforma en el espejo de popa. Tiene una quilla en forma de T y un timón profundo y balanceado.

La cabina a popa de Chessie se encuentra detrás de las dos estaciones de timón y delante de su puerta de popa abierta; existe la opción con puerta de popa cerrada. Una segunda cabina, que se encuentra en la línea media hacia la proa, se convierte en  un espacio social con asientos amplios y cómodos que ofrece acceso a la cabina inferior.

El 80 FD tiene cubiertas laterales increíblemente amplias y sin obstáculos, y ofrece una gran cantidad de escotillas para ventilación y luz natural. En general, todo lo que se necesita para navegar está dentro de los confines de un espacio escueto cerca de los puestos de mando.

Nautor’s Swan tiene tres sitios de producción diferentes, cada uno altamente especializado en sus tareas. Cada faceta de diseño y construcción se disecciona hasta el más mínimo detalle. Heini Gustafsson, quien está a cargo de los interiores, habla de apasionamiento en los detalles hasta en «… el color de las puntadas en la faja de cuero en el interior de un estante o la luz que se prende en el interior de un armario para la cristalería». 

Esa atención a los detalles aparentemente pequeños y sin importancia, que tan bien los consagra, hace que el Chessie sea una combinación perfecta de simetría y belleza. La carpintería es de teca barnizada de la cual la compañía conserva muestras en caso de que se necesite realizar alguna reparación futura. En cuanto lugar fuera posible, el constructor utilizó un liviano revestimiento sándwich (el mástil y la botavara son de fibra de carbono sólida pero liviana).

Cada propietario tiene opciones de configuración interna, aunque las dos constantes son el iluminado salón y los camarotes de la tripulación ubicados a proa. El camarote armador puede ubicarse a proa o popa. El Swan 80 tiene dos cabinas VIP adicionales y la opción de un camarote más para invitados o la tripulación. El galley y el comedor se encuentran a babor del Chessie y frente al comedor hay un asiento amplio.

Nautor’s Swan continúa produciendo veleros con una función exigente, una gracia perspicaz y un rendimiento sobresaliente ya sea como crucero familiar o competidor de regatas de alta exigencia.

Swan 80 FD

LOA:  82.28’  25.03 M

BEAM: 19.95’  6.03 M

WEIGHT:  79,150 lbs.  35,900 kg

FUEL: 396 gal.  1,500L

WATER:  317 gal.  1,200 L

POWER: 1 X 190 hp (140kW) Steyr M0196 K35 diesel

SAIL AREA:   Fore Triangle 1614.5 square feet/ 150 M

Main Sail 2030.1 square feet/ 188.6 M

 Jib 1744 square feet/ 162 M