Vicem Yachts se complace en anunciar el lanzamiento de un nuevo yate a motor moldeado en frío, el Vicem 67 Cruiser.

Este emocionante modelo acaba de hacer su debut mundial en el Salón Náutico Internacional Virtual de Palm Beach. Diseñado para el navegante de hoy, el Vicem 67 Cruiser se ha ganado la prestigiosa designación de la categoría de diseño CE “A”, una certificación independiente que certifica que cumple con los rigurosos estándares de navegación marítima y de crucero extendido para buques de 40 pies o más.

“El 67 Cruiser es un nuevo diseño que satisfará las necesidades de todo cliente que quiera navegar en mar abierto”, dice Sinan Unal, arquitecto naval jefe e ingeniero marino. “Con el beneficio de un alojamiento confortable, espacio para la tripulación y un área adicional para el puente de mando, nuestra construcción moldeada en frío permite a nuestros clientes obtener todo lo que desean en un yate verdaderamente excepcional”.

Un perfil tradicional terminado con las características adecuadas de yate

Un elegante yate a motor, el Vicem 67 Cruiser cuenta con un diseño clásico con cinco áreas sociales distintas, que incluyen uno de comedor formal a babor con capacidad para cuatro con un galley enfrente que se puede abrir o cerrar, y está equipado para el chef exigente con amplios mostradores de Corian y una lista completa de electrodomésticos. El salón tiene los sofás de babor y estribor enfrentados, servidos por una mesa en un pedestal alto-bajo. El timón inferior está abierto a las áreas sociales de la cubierta principal, y tiene una puerta lateral para facilitar el acceso a las cubiertas laterales. Desde el diseño adicional, Vicem ha agregado un baño de recepción a la cubierta principal para garantizar la comodidad de los huéspedes.

Las escaleras de babor y estribor desde la cubierta de popa proporcionan un acceso simple en tres pasos a una amplia plataforma para nadar, que baja hidráulicamente al agua para bañarse. La cubierta de popa está sombreada por el puente de mando y cuenta con un amplio sofá de popa servido por una mesa de madera maciza para ocho para cenar al aire libre.

El flybridge proporciona refugio a la estación del timón superior, así como asientos para acompañantes orientados hacia adelante, una consola de cocina al aire libre y un sofá en forma de U. El flybridge será un lugar de reunión para propietarios e invitados en días agradables en el mar.

El interior presenta detalles dignos de un Vicem

El interior muestra acabados artesanales típicos de Vicem, al igual que un diseño actualizado con una puerta corrediza de madera y vidrio que se abre de par en par para agregar una sensación de interior y exterior al salón y la cabina.

Debajo de las cubiertas, el Vicem 67 Cruiser cuenta con un diseño de tres camarotes, incluidos dos principales con camas extra grandes adelante y hacia la mitad del barco, así como un camarote de invitados de estribor en suite con una cama doble. A lo largo de la construcción, la artesanía es evidente en los acabados y la atención al detalle. La estiba en armarios colgantes iluminados, debajo de las literas y en las mesas de noche acomodará al propietario y a los invitados para cruceros prolongados. Los baños cuentan con puertas de ducha de vidrio templado con marco de madera, mostradores corian y accesorios de primera calidad. El cuarto de la tripulación para dos personas se encuentra en la popa y tiene una cocina comedor, instalaciones de lavandería y un baño con ducha separada.

Construcción adecuada moldeada en frío

Construido con un casco de planeo, el Vicem 67 Cruiser está construido de caoba contrachapada moldeada en frío con el epoxi West System, lo que resulta en un casco resistente y liviano. La construcción utiliza cubiertas de madera contrachapada moldeada en frío, superestructura y techo de la casa, revestidos con una capa de tela biaxial de vidrio E con revestimiento y laminado epoxi. La cubierta y la estructura superior de la casa utilizan vigas y marcos de caoba. La caoba y la madera dura se utilizan en los largueros, quilla y regala, y las camas estructurales del motor son de caoba laminada y moldeada en frío. La junta de la cubierta del casco está pegada y sujeta mecánicamente. Vicem utiliza una capa de base epoxi, un compuesto de carenado y una capa protectora además de antiincrustante en todas las superficies del casco debajo de la línea de flotación. Además, el constructor usa recubrimientos acrílicos para la parte superior y la franja de arranque, y el botazo es de caoba laminada.

Propulsión y rendimiento

La potencia para el Vicem 67 Cruiser consiste en un par de motores diesel Volvo Penta D13 de 1,000 caballos de fuerza con unidades de eje convencionales y hélices Nibral de 4 palas diseñadas a medida. Las velocidades esperadas con los motores estándar son un crucero de 16 nudos y una velocidad máxima de 25 nudos aprox. Con ese paquete de motor, se espera que el rango en crucero sea de 800 millas náuticas, con un rango de 2,250 millas náuticas a 8 nudos. Las opciones de motor incluyen Volvo Penta D11 de 725 caballos de fuerza y ​​Volvo Penta D13 de 900 caballos de fuerza.